Los vehículos híbridos de hoy en día utilizan un motor de gasolina para andar y recargar la batería cuando el motor eléctrico no puede proporcionar suficiente potencia. Nuestros diseñadores tienen un pensamiento mucho más innovador. Si un motor de apoyo se utiliza solamente para cargar la pila eléctrica de combustible, el auto iría más lejos sin tener que volver a cargar combustible, y al mismo tiempo reducir emisiones. Y así surgió la idea para el Volt.
Totalmente cargada, la pila del Volt te permite viajar a una distancia de 100 kilómetros consumiendo sólo 1,6 litros de combustible. Si tienes que ir más lejos, o si te olvidas de cargar el auto, empezará a funcionar el motor de apoyo. El motor de apoyo puede funcionar con etanol, gasoil, bio-diesel o gasolina, por lo que podrás cagar el combustible más ecológico de tu zona, y así pudiendo recorrer con el Volt más de 1.000 kilómetros.
Estilo y eficiencia
Ana Asensio, Ejecutiva de Diseño de GM, comparó el diseño moderno del Volt con el de otros automóviles eléctricos: "El Volt es un vehículo avanzado que utiliza poco o nada de combustible. Nuestro trabajo es diseñar un auto real como el Volt, no 'un proyecto de ciencia'".
