Especificaciones Técnicas
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| Interior | FRR 1119 E4 |
| Asiento butaca conductor suspensión de aire | Estándar |
| Asientos ajustables | Estándar |
| Dirección Servoasistida hidráulicamente | Estándar |
| Medidor nivel de combustible | Estándar |
| Medidor temperatura | Estándar |
| Radio AM/FM CD | Estándar |
| Tacómetro | Estándar |
| Velocímetro | Estándar |
| Volante regulable en altura y profundidad | Estándar |
| Exterior | FRR 1119 E4 |
| Llantas (disco) | 6'' x 17,5'' |
| Neblineros | Estándar |
| Neumáticos | 235/75R 17,5 |
| Motor | FRR 1119 E4 |
| Chassis | Escalera, con sección tipo ''C'' |
| Chassis Dimensiones | 225 x 70 x 6 mm |
| Cilindrada | 5.193 cc |
| Diferencial | Engranaje hipoidal, single reducción |
| Diferencial Relación final | 5,571:1 |
| Dirección | Servoasistida hidráulicamente |
| Dirección Relación engranajes | 22,4:1 |
| Eje delantero | Viga en ''I'' peso admisible 3.600 Kg. |
| Eje trasero | Tipo banjo, completamente flotante, peso admisible 8.000 Kg. |
| Embrague | Monodisco seco, prensa de diafragma con comando hidráulico |
| Embrague Diámetro | 355 mm (14'') |
| Estanque de Combustible | 200 Lts. |
| Filtro de Aire | Tipo ciclónico con toma de aire vertical |
| Frenos de Motor | De control electroneumático con válvula de tipo mariposa actuando en línea de escape |
| Frenos de Servicio | Aire sobre hidráulico doble circuito independiente. |
| Frenos Estacionamiento | Expansión mecánica a la salida del cardán |
| Motor | 4HK1-TCS Diesel Turbo Intercooler |
| Nº Cilindros | 4 en Línea |
| Potencia | 190 HP / 2.600 rpm |
| Relación Compresión | 16,9:1 |
| Sistema de Inyección Combustible | Control Electrónico (ECM) con Common Rail |
| Sistema de Lubricación | Bomba de engranajes con filtro de flujo total |
| Sistema de Refrigeración | Circuito presurizado con estanque de expansión, bomba centrifuga y ventilador con acople termoviscoso |
| Sistema eléctrico Alternador | 24V/50A |
| Sistema eléctrico Batería | 12V- 70Ah x 2 / 600CCA |
| Sistema eléctrico Motor Arranque | 24V/4,5 Kw |
| Suspensión delantera | Resortes parabólicos y amortiguadores telescópicos de doble acción. Barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Resortes semielípticos, paquete auxiliar reforzado. Barra estabilizadora |
| Torque | 510 Nm / 1.600 rpm |
| Transmisión | MZZ6W, de 6 velocidades, 2a. a 6ta marcha sincronizadas, disponibilidad para toma de fuerza |
| Transmisión Relaciones de marcha 1º | 6,369 |
| Transmisión Relaciones de marcha 2º | 3,767 |
| Transmisión Relaciones de marcha 3º | 2,385 |
| Transmisión Relaciones de marcha 4º | 1,442 |
| Transmisión Relaciones de marcha 5º | 1,000 |
| Transmisión Relaciones de marcha 6º | 0,720 |
| Transmisión Relaciones de marcha reversa | 6,369 |
| Dimensiones y Capacidades | FRR 1119 E4 |
| Ancho cabinal sin espejos (mm) | 2.200 |
| Capacidad de carga (Kg) | 7.800 |
| Capacidad eje delantero (Kg) | 3.600 |
| Capacidad eje trasero (Kg) | 7.600 |
| Distancia entre ejes (mm) | 4.660 |
| Largo Carrozable (mm) | 6.200 |
| Largo Total (mm) | 7.875 |
| Peso bruto vehicular (Kg) | 11.000 |
| Tara (Kg) | 3.200 |
| Tip Cabina | Frontal abatible |
| Seguridad | FRR 1119 E4 |
| Alarma de retroceso | Estándar |
| Cinturones de Seguridad retráctil de 3 puntas | Estándar |
