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|---|---|
| Interior | FTR 1524 E4 |
| Asiento Butaca Conductor suspensión de aire | Estándar |
| Asientos ajustables | Estándar |
| Dirección Servoasistida Hidráulicamente | Estándar |
| Medidor Nivel de Combustible | Estándar |
| Medidor Temperatura | Estándar |
| Radio AM/FM CD | Estándar |
| Tacómetro | Estándar |
| Velocímetro | Estándar |
| Volante regulable en altura y profundidad. | Estándar |
| Exterior | FTR 1524 E4 |
| Llantas (disco) | 22,5'' x 8,25'' |
| Neblineros | Estándar |
| Neumáticos | 295/ 80R 22,5 |
| Motor | FTR 1524 E4 |
| Chassis | Escalera, con sección tipo ''C'' |
| Chassis Dimensiones | 253 x 85 x 7,5 mm |
| Cilindrada | 7.790 cc |
| Diferencial | Engranaje hipoidal, single reducción. |
| Diferencial Relación final | 5,875:1 |
| Dirección | Servoasistida hidráulicamente. |
| Dirección Relación engranajes | 22,4:1 |
| Ejes Delanteros | Viga en ''I'' peso admisible 6.300 kg. |
| Ejes Traseros | Tipo banjo, completamente flotante, peso admisible 9.200 Kg. |
| Embrague | Monodisco seco, prensa de diafragma con comando hidráulico. |
| Embrague Diámetro | 380 mm (15'') |
| Estanque de Combustible | 200 Lts. |
| Filtro de Aire | Tipo ciclónico con toma de aire vertical |
| Frenos de motor | De control electroneumático con válvula de tipo mariposa actuando en línea de escape |
| Frenos de Servicio | Aire sobre hidráulico doble circuito independiente. |
| Frenos estacionamiento | Expansión mecánica actúa sobre eje de salida de transmisión. |
| Motor | 6HK1-TCN Diesel Turbo Intercooler |
| N° Cilindros | 6 en Línea |
| Potencia | 240 HP / 2.400 rpm |
| Relación Compresión | 16,9:1 |
| Sistema de Inyección Combustible | Control Electrónico (ECM) con ''Common Rail'' |
| Sistema de Lubricación | Bomba de engranajes con filtro de flujo total |
| Sistema de Refrigeración | Circuito presurizado con estanque de expansión, bomba centrifuga y ventilador con acople termoviscoso |
| Sistema eléctrico Alternador | 24V/50A |
| Sistema eléctrico Batería | 12V- 70Ah x 2 / 600CCA |
| Sistema eléctrico Motor arranque | 24V/5,0 Kw |
| Suspensión delantera | Resortes semielípticos y amortiguadores telescópicos de doble acción. Barra estabilizadora |
| Suspensión Trasera | Resortes semielípticos, paquete auxiliar reforzado. Barra estabilizadora |
| Torque | 706 Nm / 1.450 rpm |
| Transmisión | MZW6P, de 6 velocidades, 2da a 6ta marcha sincronizadas, disponibilidad para toma de fuerza. |
| Transmisión Relaciones de marcha 1º | 6,615 |
| Transmisión Relaciones de marcha 2º | 4,095 |
| Transmisión Relaciones de marcha 3º | 2,358 |
| Transmisión Relaciones de marcha 4º | 1,531 |
| Transmisión Relaciones de marcha 5º | 1,000 |
| Transmisión Relaciones de marcha 6º | 0,722 |
| Transmisión Relaciones de marcha reversa | 6,615 |
| Dimensiones y Capacidades | FTR 1524 E4 |
| Ancho cabina sin espejos (mm) | 2.400 |
| Capacidad de carga (Kg) | 10.000 |
| Capacidad eje delantero (Kg) | 6.300 |
| Capacidad eje trasero (Kg) | 9.200 |
| Distancia entre ejes (mm) | 5.050 |
| Largo Carrozable (mm) | 6.500 |
| Largo Total (mm) | 8.505 |
| Peso bruto vehicular (Kg) | 15.000 |
| Tara (Kg) | 4.770 |
| Tipo Cabina | Frontal Abatible con litera |
| Seguridad | FTR 1524 E4 |
| Alarma de retroceso | Estándar |
| Cinturones de Seguridad retráctil de 3 Puntas | Estándar |